ジムニーで本格的なクロカンを楽しいんでいる方はミラーの修理が意外と多いのでは？
今回はちょっとしたきっかけでミラーの分解をしてみる事に。
注意事項！！
ミラーはグレードによって外し方が異なります。私のジムニーは9型のXGです。
自動格納はなく、ウィンカーも付いていません。ですので配線レス。
取り外し方の違いはカプラーの有無だけですが、一応頭に入れておいてください。
ミラー取り外し
ミラーの取り外しはインパネ同様簡単です。覚える必要もないくらいの手軽さ！！
工具
まずは必要な工具です。
10mmのソケットとラチェットだけでミラーの取り外しは可能です。
取り外し方
まずは画像青丸の部分。これがミラー取り付け部のカバーになっているのでこれを外してしまいましょう。
赤線の隙間から指を入れ、矢印の方へ引くと簡単に外れます。
カバーの下部にはツメがあります。これは折れる可能性があるので注意しましょう。
※ツメの役割は不明。折れても特に問題はないですが、気分的に折りたくはないですよね。
あとは3箇所のナットを外すだけです。
ミラー分解
早速ミラーの分解をしてみましょう。
※ミラーの分解はツメを折る可能性がある作業です。慎重に行いましょう。
必要工具
ミラー分解に必要な工具はドライバーだけです。短い物と長い物を準備しましょう。
分解
慣れてしまえば簡単な作業ですが、最初はとてもめんどくさいです。
ミラーは本体とカバーの２ピースで構成されています。
主にツメで合体してあり、ツメを外せばいいのですが場所が少し厄介です。
まずはツメの位置を把握しましょう。
画像は分解後のミラー本体とカバーです。青丸の部分に赤丸のツメが入るようになっています。
全部で五箇所です。
ツメの外し方ですが、鏡の部分が角度調節可能なのは皆さん知っての通りだと思います。
鏡を限界まで四方向に傾け、できた隙間からドライバーでツメを外す事が出来ます。
限界まで傾けると画像のように隙間からツメが見えるので、ツメを倒してあげてくさい。
注意！！
画像でツメの位置に丸をつけましたが、丸2だけは通常のドライバーだとツメまで届きません。
細長いドライバーがあれば大丈夫です。
画像の緑丸の部分をドライバーで押してあげればこれで取り外せます。
※ここだけはツメがひとつです。
まとめ
ミラーの取り外しはとても簡単です。ですが、カバーの分解は少し難易度が高いと思います。
ミラーを分解することはそれ程経験する事ではないと思いますが、是非参考にしてみてください。
