工具

サンドブラストを自作!レストアの幅を広げてみよう♪

レストアを趣味にしているとどうしても欲しくなる設備がいくつもあります。 エアー設備や溶接機、プレスに工作機械…挙げればきりがありませんが、上記は既に解決積み。 あとは「サンドブラスト」でしょう! 一昔前までは工業用のコンプレッサー...
R&P

R&Pにアルミホイールを!前後色違いでタイヤはDUROのHF-903で決まり!

前回のホイール分解でプラン2のアルミホイールを入手する事が決定いたしました。 レストア開始!R&Pのホイールは果たして無事なのだろうか… プラン2についてはこちらをご覧ください。 まだまだGクラフトの受注が再開され...
R&P

やはりダメだったか…錆に浸食されたR&Pの合わせホイールの姿。

前回ホイールの現状確認を行い、今後のプランを立てました。 取りあえずバラさないと正確な判断が出来ないので早速ばらしていきます。 ホイールの確認 ホイール分解 本来合わせホイールは分解とタイヤ交換が容易です。 ですが、R&P...
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R&P

レストア開始!R&Pのホイールは果たして無事なのだろうか…

しばらく放置していたR&Pですが、秋頃までには走れるようにしたいのでぼちぼちレストア開始です。 今回は全バラのフルレストアですので、結構な期間が必要です。 週末だけのサンデーメカニックなのでのんびり進めていきましょう! レスト...
工具

めちゃくちゃ静か!DutyJapanのオイルレスコンプレッサーはコスパ高いです!

以前購入したアネスト岩田キャンベルのコンプレッサー… オイル式だったのでとにかくやかましい!とてもじゃないが住宅街では使えません。 防音壁やその他もろもろ工夫をしたのですが、限界を感じたので処分をしました。 遂にコンプレッサーを購...
外装

エッセのヘッドライトが黄ばんでる!CCIのスマートシャインで再コーティング。

ライトの黄ばみって気になりますよね? 車種によっては黄ばみが原因で光量不足で車検NGなんて事もありえます。 特に平成に入ってからの車は黄ばみがひどいように感じます。 ※昭和の車はヘッドライトのレンズがガラス製の物が多かったです。 ...
吸排気

エッセのエアフィルターを交換!ブリッツの純正交換タイプにしてみた。

排気系を交換したら吸気系を交換したくなるのは当然の流れですよね? 先日交換したエッセのマフラーはデザインも良く、ほんの少しではありますが音質の変化もありました。 エッセのマフラーを交換!JASMA対応のロッソモデロ「INFINITY...
R&P

縦型デビュー!エイプの元祖!?R&P買っちゃいました。

我が家にまた新たな仲間がやってきました。 ホンダの「R&P」です。 縦型エンジンで現在とても人気のあるエイプの元になったと言われているR&P… 今はあまり走っている姿を見る事が出来ないバイクですので、ばっちりレスト...
電装系

エッセにタコメーターを追加!カプラーオンで簡単取りつけ。

エッセにはタコメーターがありません。 センターメーターでスタイリッシュでシンプルなダッシュボード周りですが、多少走りを楽しみたい身としては少し寂しさを感じます。 ゴテゴテに追加メーターを何連も追加するのは何か違う気がするので、シンプルに...
内装

エッセのハンドル交換!革を張り替えたMOMOステが良い感じ♪

張り替えたMOMOステをエッセに取り付けたいと思います。 ハンドルにあまりコストを掛けたくない方は張り替えがおススメです。 簡単なので試してみてください。 エッセのハンドル交換準備編!MOMOステの革を張り替えてみる。 意外...
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