改造

R&Pの吸入量アップ！純正エアクリーナーボックスを改造してみました。

2019年8月30日 だいぼうず R&Pは排気量を82ccにする予定です。 キットはキタコのボアアップキット。メーカー品の中では一番安価で信頼できるキットです。  …

エスクァイアをちょっとオシャレに！リアゲートキャッチにカバーを取り付けてみる。

2018年9月3日 だいぼうず 久しぶりにエスクァイアネタを… トヨタの3兄弟、ノア、ヴォクシー、エスクァイアは高級車のような外観をしていますが随所にコストカットが見 …

SRX600に油温計を！デイトナのHGテンプメーターが安くて見やすく高性能。時計付きが有難い…

2018年8月28日 だいぼうず SRX600はシングル空冷エンジンです。 シングルエンジンで大排気量の為、オイル管理がかなりシビアです。 ノーマルでもオイルクーラー …

SRX600に社外サスを！YSSが評判良いので買ってみたら…良いサスです！

2018年8月21日 だいぼうず 私が所有するSRX600は2本サスの初期型と言われる物です。 多少のカスタムが施されていた車両でしたが、私のコンセプトに合わないので全てを …

SRX600の冷却を考える！社外品オイルクーラーの取り付け。

2018年8月9日 だいぼうず SRX600にはノーマル状態でオイルクーラーが装着されています。 ですが、空冷シングルの600ccエンジンには役不足です。 SRX6 …

SRX600にMOSキャリパーを！ついでにオーバーホールもしちゃいました。

2018年7月22日 だいぼうず SRX600のメンテナンスが本格始動です。 本日は「ブレーキキャリパーのオーバーホール」を行います。 リアはSRX600の物を、フロ …

ジムニー定番カスタム！JA11のインテークホースをシリコンに変えてみた。

2017年10月4日 だいぼうず どんな車でもカスタムをする方はいますが、ジムニーはノーマルで乗っている人の方が少ないのではないでしょうか。 ノーマルに見えても何かしらのカ …

実は凄い？純正マフラーは至高のマフラーだった！JA11のマフラーを交換してみた。

2017年9月30日 だいぼうず JA11が納車されて数週間が経ちました… 通勤の足として使っているので、気になる箇所や改善が必要な箇所が出てきました。 今回の改善箇 …

JA11初カスタム！F6Aエンジンでオイルキャッチの必要性…

2017年9月26日 だいぼうず JA11に乗り換えてから天気に恵まれず、なかなか弄ることが出来ません。 晴れた合間に無理やり時間を作り、最低限やっておきたかったパーツ …

やっぱりこのデザインが一番でしょ！遂に納車…JA11の購入しました。

2017年9月19日 だいぼうず 久しぶりのジムニーネタです。 以前からJA11へ乗換えを検討しているとブログで書いてきましたが、遂に買ってしまいました。 JA11に …