JA11のカスタムを色々計画していますが、私は基本的に｢性能が向上する又は変わるカスタム｣しかしません。
性能変化の他に外装カスタムがありますが、お金を掛けるだけの価値があるのか考えていました。
確かにカッコいいバンパーやオーバーフェンダー、アルミ製品など良い物がたくさんありますよね？
ですが所詮見た目だけなのが｢外装カスタム｣です。
それでも、やはり現状の外装に不満があるので私にしては珍しく？外装変更をしてみました。
グリル
JA11のグリルは純正で２種類、社外品は多数存在します。
純正グリルは１型と１型以降のモデルで違う物が付いています。
社外品はSJ30フェイスになるグリル、ハマーグリルなど他多くの物があります。
社外グリル
社外グリルはデザイン性が良く、とてもカッコいい物が多いのですが難点があります。
まずは価格です。社外のグリルはお値段がとても高くなかなか手が出ません。
そして精度が低い物が多く｢ポン付け｣が出来ないもが多く存在します。
純正グリル
１型の純正グリルは某オークションで何故かプレミア価格で売られています。
今もメーカーから新品で購入が可能なのでメーカーから買いましょう。
お値段は意外と手ごろでフィッティングも抜群です。
今回は１型のグリルを取り付けることにしました。
取り付けてみよう
まずは今の状態です。
こちらが１型以降に採用されているグリルです。
人それぞれ好みがありますが、私はあまり好きではないデザインです。
オールペンがしてあり、グリルだけ塗装がされておらず会っていないのもあると思います。
１型のグリルです。
安物の缶スプレーでつや消しブラックに塗装をしました。
その他にエンブレム、スクリュ、ナット、ネットが必要になります。
まずはグリルにエンブレムを取り付け…
説明はいらないくらい簡単なので割愛。
一応付けると裏がこんな感じになります。
今付いているグリルを取り外しましょう。
ビス４本で留まっているだけなので簡単に取り外しが可能です。場所は赤丸４箇所。
ネットをセットし、既存の四角い穴にナットをセットします。
※ナットをセットする穴は既存の穴が使用可能なので特に加工などの必要はありません。
全部で５箇所、位置は赤丸を参考にしてください。
グリルをはめてビス止めをすれば完成です。
１０分もあれば交換が出来てしまいます。
完成です。
まとめ
如何でしょうか。
印象がとても変わり、一気にレトロ感が増しました。JA11の形にはこちらの方が合っていると思います。
コストもそれほど掛からないので、社外品を検討していた方も一度１型のグリルを検討してみては如何でしょうか。
グリル：72111-70A01 ８７５０円
ネット：72115-70A02 ２３５０円
スクリュ：03242-05163 ５０円×５個
ナット：09148-05022 ８０円×５個
エンブレム：77811-83000-0PG １５００円
ナット：09148-03003 ８０円×２個
2017/09の値段です。
