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JA11に快適性を求め、ステアリングダンパーを取り付けてみた。

JA11にダウンピットマンアームを取り付けてからハンドリングの改善が見られ、快適に運転をしています。 快適と言っても一般的な乗用車とは比べ物にならないくらい「運転し辛い」ですが、JA11にしては快適です。 ピットマンアームを交換した...
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JA11のフラフラを解消するオススメパーツ。

リフトアップの弊害について考えたことはありますか? JB23では結構重要視されている印象がありますが、JA11でもそれほどでもないように感じます。 その原因が、「対策の作業難易度」ではないかと最近思うようになりました。 JB23で...
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JA11のエアクリーナーを剥き出しタイプに交換。効果あり!

JA11は決して乗り心地が良い車ではありませんが毎日の通勤で楽しく運転をしています。 最近やっと乗り慣れてきて、不満点もいくつか出てきました。 JB23に乗っていた時は「純正交換タイプ」のエアクリーナーに交換していました。 JA1...
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車の印象はグリルで決まり?1型のグリルがかなりいけます!

JA11のカスタムを色々計画していますが、私は基本的に「性能が向上する又は変わるカスタム」しかしません。 性能変化の他に外装カスタムがありますが、お金を掛けるだけの価値があるのか考えていました。 確かにカッコいいバンパーやオーバーフ...
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ジムニー定番カスタム!JA11のインテークホースをシリコンに変えてみた。

どんな車でもカスタムをする方はいますが、ジムニーはノーマルで乗っている人の方が少ないのではないでしょうか。 ノーマルに見えても何かしらのカスタムがされているのがジムニーですよね。 ジムニーで特に「定番のカスタム」と言えるのはインテー...
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実は凄い?純正マフラーは至高のマフラーだった!JA11のマフラーを交換してみた。

JA11が納車されて数週間が経ちました… 通勤の足として使っているので、気になる箇所や改善が必要な箇所が出てきました。 今回の改善箇所は「マフラー」です。 家を建てたのが住宅密集地という事もあり、なるべく静かなマフラーにしなく...
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JA11初カスタム!F6Aエンジンでオイルキャッチの必要性…

JA11に乗り換えてから天気に恵まれず、なかなか弄ることが出来ません。 晴れた合間に無理やり時間を作り、最低限やっておきたかったパーツの取り付けを行いました。 今後は新規パーツの取り付けやリフレッシュ、錆対策の記事がメインになると思...
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ジムニーで一番優れているエアクリーナーは?純正交換タイプが良いと思います。

ジムニーの定番カスタムで、「剥き出しタイプのエアクリーナーに交換」が手軽で結構人気ですよね。 私もHKSのエアクリーナー(通称毒キノコ)を取り付けていました。 この度純正交換タイプに戻したので書いてみたいと思います。 吸気音がとて...
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