エッセ

エッセのバンパーカット!の前に…折角だから錆対策をしてみる。

バンパーカットをするに当たり、前回はバンパーの取り外しまで行いました。 エッセは軽自動車の中でも最廉価グレードなので防錆能力が高いとは言えません。 皆さんのエッセはフェンダーの上部、エンジンルーム内に入っている場所錆びていませんか? ...
R&P

やはりダメだったか…錆に浸食されたR&Pの合わせホイールの姿。

前回ホイールの現状確認を行い、今後のプランを立てました。 取りあえずバラさないと正確な判断が出来ないので早速ばらしていきます。 ホイールの確認 ホイール分解 本来合わせホイールは分解とタイヤ交換が容易です。 ですが、R&P...
カブ

かもめカブの全バラ完了!ステムナットも何とか緩みました。やっぱり専用工具だね~!

本格的に寒くなってきましたね。 バイクをいじるにはつらい季節がやってきました。 ガレージ内にはストーブはありますが、それほど暖かくない… 冬はレストアシーズンと言われています。もう少し整備環境を考える必要がありますね。 さて...
カブ

予定変更!エンジンじゃなくて先に塗装します!かもめカブを全バラしよう。

週末の日課であるカブいじりをしていたのですが、錆が気になりだし…塗装が気になり… えーい!いっそフレームまで全バラして全塗装してしまえ!となりました。 塗装はどうにかしたいとは思っていましたが、エンジンを先に仕上げてからの予定でした...
カブ

じいさんはいらない!?カブのタンクをAZのクリーナーで錆取りしてみた。

かもめカブを購入してから結構経ちますが、まだまだ作業が進んでいません。 毎週末なんとか時間を作り少しずつレストアを行っております。 長期間放置されていたカブなので各部のコンディションは最悪でタンク内も悲惨な状況。 穴が空いていなか...
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