バイク

武蔵野ガレージセール

新年最初のフリマへ!武蔵野ガレージセールへ参加してきました。

2019年初フリマが行われたので出動して参りました。 行ってきたのは毎度おなじみ「武蔵野ガレージセール」です。 埼玉県川越市で行われているバイクの部品等を主としたフリーマーケットです。 主催者様のブログです。 基本的...
カブ

じいさんはいらない!?カブのタンクをAZのクリーナーで錆取りしてみた。

かもめカブを購入してから結構経ちますが、まだまだ作業が進んでいません。 毎週末なんとか時間を作り少しずつレストアを行っております。 長期間放置されていたカブなので各部のコンディションは最悪でタンク内も悲惨な状況。 穴が空いていなか...
バイク

遂にコンプレッサーを購入!アネスト岩田キャンベルのHX4004は性能と価格が釣り合ったコンプレッサーだ!

ガレージを作り始めて約1年… 遂に満足のいく形になってきました。 ガレージの紹介はまたの機会にとっておくとしましょう。 バイクや車いじりを趣味にしている方には共感していただけると思いますが、「エアツール」って憧れませんか? 電動...
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バイク

バイク弄るならやっぱり必要?作業用の専用シートを買ってみた。

ガレージでバイクを弄っているとお尻や膝を付いて作業する事が多いです。 本来バイクの作業は、バイクが載る大きな作業台の上でやるのが正しいと思っています。 そうすれば屈む必要がなく、腰や膝への負担が軽減できます。 しかし、趣味の範囲で...
SRX600

SRX600に油温計を!デイトナのHGテンプメーターが安くて見やすく高性能。時計付きが有難い…

SRX600はシングル空冷エンジンです。 シングルエンジンで大排気量の為、オイル管理がかなりシビアです。 ノーマルでもオイルクーラーが取り付けられていますが、容量不足の為無改造でもオイルにとって良い状態ではありません。 そこで、先...
SRX600

SRX600のレギュレーターを交換!怪しい安物買うなら台湾ヤマハの純正品を♪

旧車に乗っていれば不具合は必ず出てきます。 メンテナンスを行っているSRX600はヤマハの「ヒステリックバイク」に分類されており、メーカーも認める旧車です。 車業界では古い車種の部品を再販売する動きが出始めていますが、バイクではそのよう...
SRX600

SRX600の冷却を考える!社外品オイルクーラーの取り付け。

SRX600にはノーマル状態でオイルクーラーが装着されています。 ですが、空冷シングルの600ccエンジンには役不足です。 SRX600のエンジンは発熱が多く、冷却効果が低いオイルクーラーなのでオイル管理や油温管理に悩んでいる方が多...
SRX600

SRX600にMOSキャリパーを!ついでにオーバーホールもしちゃいました。

SRX600のメンテナンスが本格始動です。 本日は「ブレーキキャリパーのオーバーホール」を行います。 リアはSRX600の物を、フロントにはMOSと言われている住友製のモノコックキャリパーを取り付けたいと思います。 キャリパー分解...
工具

メンテナンススタンドで整備性アップ!?バイクのメンテナンススタンドはJ-Tripで決まり。

SRXを購入し、点検を行った所安心して乗る為にはメンテナンスが必要だと分かりました。 軽いメンテナンスであれば特殊な工具は必要なく、それ程時間も掛かりません。 ですがこれから長く乗っていく為にも折角なので本格的なメンテナンスを行うこ...
SRX600

憧れのビッグシングル購入!SRX600が我が家にやってきた。

ビッグシングルの名車と言えば、ヤマハの「SR400/500」を思い浮かべる方が多いと思います。 クラシックな外見、未だに始動方式がキックオンリーとヤマハのただならぬ拘りを感じます。 ですが、中には「SRX600」をビッグシングルの名...
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