KSR110 KSR110で初走行！自動遠心クラッチの出来がかなり良い！ 2020年5月17日 だいぼうず https://bouzu-diary.com/wp-content/uploads/2020/07/site_logo.png ぼうずののんびり趣味生活 自粛中ではありますが、ゴールデンウィークを利用してKSR110で近所を散策してきました。 初走行のKSR110。 色々と気が付く事もあっ …
KSR110 KSR110をカスタム！定番のフェンダーレスキットで現代風にしてみる。 2020年4月27日 だいぼうず https://bouzu-diary.com/wp-content/uploads/2020/07/site_logo.png ぼうずののんびり趣味生活 KSR110のカスタムを初走行前にやってしまいます。KSR110では定番カスタムのフェンダーレス化です。 KSR110をフェンダーレス化す …
KSR110 4mini沼復活！？カワサキのKSR110を購入しました。 2020年4月7日 だいぼうず https://bouzu-diary.com/wp-content/uploads/2020/07/site_logo.png ぼうずののんびり趣味生活 しばらくバイクは休業中でしたが、先日バイクを購入したのでご紹介します。 購入したのはカワサキのKSR110です。 昨今若干下火気味の …
R&P R&Pはキャブレターが干渉する？純正以外のキャブレータ＋マニホールドで干渉させない唯一の方法。 2019年9月6日 だいぼうず https://bouzu-diary.com/wp-content/uploads/2020/07/site_logo.png ぼうずののんびり趣味生活 前回までにR&Pで使えるキャブレターとマニホールドの紹介をしました。 R&Pをカスタムするなら絶対に知っておきたい情報 …
R&P R&Pのマニホールドで悩む…加工が出来るなら選択肢多数。無理なら社外品で決まり！ 2019年9月5日 だいぼうず https://bouzu-diary.com/wp-content/uploads/2020/07/site_logo.png ぼうずののんびり趣味生活 ※本日の記事はR&Pに特化したものです。その他の4miniには当てはまらない場合があります。予めご了承ください。 さて、本日は …
R&P R&Pのキャブレター選び！社外品から純正流用まで選択肢多数。 2019年9月4日 だいぼうず https://bouzu-diary.com/wp-content/uploads/2020/07/site_logo.png ぼうずののんびり趣味生活 今回はR&Pのキャブレターについて書きたいと思います。 4ストでパワーを出すにはキャブレーターの交換は必須です。是非参考にしてみて …
R&P R&Pの吸入量アップ！純正エアクリーナーボックスを改造してみました。 2019年8月30日 だいぼうず https://bouzu-diary.com/wp-content/uploads/2020/07/site_logo.png ぼうずののんびり趣味生活 R&Pは排気量を82ccにする予定です。 キットはキタコのボアアップキット。メーカー品の中では一番安価で信頼できるキットです。 …
R&P R&Pをレストア！アンカーボルトでホイールベアリングを摘出。プーラーいらなくね？ 2019年8月24日 だいぼうず https://bouzu-diary.com/wp-content/uploads/2020/07/site_logo.png ぼうずののんびり趣味生活 サンドブラストの導入も完了したので、各種部品の塗装に着手したいと思います。 ホイールにタイヤの組み込みは完了しているので、まずは足回りから …
R&P R&Pにアルミホイールを！前後色違いでタイヤはDUROのHF-903で決まり！ 2019年8月14日 だいぼうず https://bouzu-diary.com/wp-content/uploads/2020/07/site_logo.png ぼうずののんびり趣味生活 前回のホイール分解でプラン２のアルミホイールを入手する事が決定いたしました。 レストア開始！R&Pのホイールは果たして無事なの …
R&P やはりダメだったか…錆に浸食されたR&Pの合わせホイールの姿。 2019年8月5日 だいぼうず https://bouzu-diary.com/wp-content/uploads/2020/07/site_logo.png ぼうずののんびり趣味生活 前回ホイールの現状確認を行い、今後のプランを立てました。 取りあえずバラさないと正確な判断が出来ないので早速ばらしていきます。 ホイール …
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